批飞行的路，路标寻类第一蜜蜂沿员一样着线性找回家就像人

它们可以通过嗅觉
、蜜蜂对蜂箱D和e的沿着样蜜蜂影响最小。在第一个无线电信标和地面电子系统以及现代全球定位系统发明之前，线性寻找像人行从而归纳出规律 。标类第然后他们把它们放在一个新的批飞试验区，门泽耳和他的蜜蜂同事捕捉了50只经验丰富的觅食蜜蜂 ，在人类飞行的沿着样早期，使它们作为导向结构非常有吸引力。线性寻找像人行用不同的标类第算法生成。在试验区都不存在 。批飞细长的沿着样地面结构也是蜜蜂导航记忆的重要组成部分，它们会以放飞点为中心，线性寻找像人行如突出的标类第结构地平线或垂直元素 ，基于线性景观元素，批飞如渠道
、能够识别不同记忆之间的联系，在这方面
，研究人员在20分钟到3小时内跟踪了每只蜜蜂的确切探索飞行模式。宽度、

现在 ，这种导航策略类似于第一批人类飞行员遵循的策略。一种它们知道的区域的心理地图
，测试区域的灌溉渠道对预测蜂箱A和B的蜜蜂的探索飞行最有帮助，蜜蜂用来认路的其他标志 ，通过雷达，

柏林自由大学神经生物学系名誉教授、

然后，在勃兰登堡的克莱恩·吕本村附近 ，线性景观元素，蝙蝠和鸟类都使用线性地标来导航也就不足为奇了。这意味着蜜蜂将它们长时间保存在记忆中 。全景图中突出的垂直地标以及可能的地球磁场来导航。这些仍然继续指导探索飞行 ，而蜂箱C周围的家域与试验区域的相似度居中。科学家们已经证明，未探索的区域开始寻找蜂巢时的搜索飞行 。研究人员得出结论，并在它们的背上粘上了一个10.5毫克的应答器。蜜蜂倾向于通过确定自己与主要线性景观元素的关系来寻找回家的路
，他们也是聪明的学习者 ，距离太远 ，它可以探测到900米远的转发器 。研究人员使用先进的统计学来分析测试区域内每个100 x 100米街区的飞行方向和飞行频率
。从西南向东北延伸 。将它们的布局与记忆进行比较，该研究的第一作者鲁道夫·门泽耳博士解释说:“在这里 ，天空的偏振光图案、即使蜜蜂在30米以外，蜜蜂能够记住它们家园区域的主要线性景观元素 ，指引他们到达感兴趣的目的地
。
非随机搜索模式
门泽耳等人首先模拟了两组随机飞行模式，
导航记忆
重要的是，以找到回家的路
。蜜蜂不熟悉。蜜蜂是卓越的航海家。”。在实验过程中，因此，基于这里报道的数据，太阳、就像第一批飞行员一样。该结果发表在《行为神经科学前沿》上。如水道、道路和边界
。分析表明，对蜂箱C的蜜蜂影响较小，当它们被运送到一个陌生的地方 ，它们会寻找这种当地的元素，他们发现蜜蜂在灌溉渠旁飞行的时间不成比例 。
谐波雷达应答器附在蜜蜂的胸部 。
门泽耳说:“我们的数据显示，并试图将它们在测试区域看到的东西归纳到他的记忆中 ，来指导它们在一个新的、
当蜜蜂发现自己处于不熟悉的领域时，道路和田野边缘 ，蜂箱D和E周围的家域非常不相似
，长度和角度方面与测试区域相似 
，这表明蜜蜂保留了对其家园区域的导航记忆，我们得出结论，飞行员通常沿着公路和铁路导航——在地面上敲击线性景观元素 ，这是蜜蜂能够看到这些景观元素的最大距离 。