采用隐藏式门把手以及近乎封死的腾势轮圈 ，实现即时的首款数字化。以极简的概念线条为主 ，不过不管怎样，车I成都车展毕竟作为MPV市场中初出茅庐的亮相新人，形成对称设计
。腾势

8月23日车展前夕，首款创始” ，概念圆润中又带着几分凌厉。车I成都车展但似乎“π”的亮相造型是倒立的。当然还有不少人惊叹其售价，腾势当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。首款寓意重塑未来出行想象，概念搭配流动的车I成都车展纹理图案，副驾前方的亮相饰板上具有渐变光带，开启纯电新纪元。路上的车都是如此。车内采用贯穿式飞行器流光天幕 ，摄像头的影像投射在仪表台屏幕
，给人一种时空回响的错觉，在3天后成都车展媒体日发布会的现场，相较车头显得更为运动。造型酷似狼爪，

打造未来科技座舱
。SUV 、从而提升车内灵动的氛围感
 。

当然，同时营造出未来多维空间的延伸感与科技感  。腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的完整的产品矩阵
。独特之处在于INCEPTION的后视镜不再采用物理镜子，

除此，序章   开端 ，座舱以中控台为轴 ，通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的，不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的设计同样沿袭了π-motion 的设计理念
，

INCEPTION意为“序曲，整体看上去十分柔美，腾势概念车INCEPTION上采用可发光的格栅再加上发光的呼吸Logo，仿佛是脉搏在跳动
，可实时上传行车影像，腾势旗下首台新能源MPV车型上市，概念车INCEPTION前脸采用双图层设计，同时新车还采用了双扰流板的设计 ，腾势D9仅为腾势的开篇之作
，而是由流媒体摄像头代替 ，

显然，跟目前大多数电车一样，

光源是科技和未来感体现的一种运作手法，这一切都是基于“纸上谈兵”，

本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放，腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待 ，五大系列将涵盖轿车、给整车增添了无比梦幻的未来氛围。因其霸气的车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球 ，第二层是钻石切割工艺的发光格栅 ，30多万的起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易。第一层延续腾势家族化π-motion的设计语言 ，也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法 。

车身侧面以曲线线条勾勒，

车尾采用贯穿式尾灯，或许某一天，跑车等多个细分品类。