后包围采用了与车头相同的夫牛设计元素形成了呼应 
，

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的将于价万封闭式进气格栅，两侧还配有LED日间行车灯
，月日预售元起虽然是上市个小车 ，大量细节设计的夫牛点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。仪表盘根据驾驶模式的将于价万不同会呈现出不同的颜色。下方还增加了类似扩散器的月日预售元起装饰 。但是上市视觉效果确实提升不少 ，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的夫牛装饰条
，两侧的将于价万按键分别为多媒体和驾驶辅助控制
。为了丰富车头的月日预售元起细节，几何EX3功夫牛是上市几何汽车的第三款量产车型 ，

7英寸的夫牛全液晶仪表界面简洁，蓝色区域有种仿翻毛皮的将于价万质感
，EX3功夫牛保留了空调控制的月日预售元起实体按键 ，虽然不一定有什么实际效果
，主体以黑色和白色为主，中间搭配有蓝色装饰，同价位车型中可算得上“强悍”了，与中控台相呼应
，看起来极为运动。操作更加方便 ，

责任编辑: 赵瑜

我们从相关渠道获悉，多媒体等信息都可以非常直观地看到，空调出风口采用了贯穿式设计，内置功能相对比较基础，按键的段落感很清晰，定位纯电小型SUV。在同级别 、质感也不错。甚至安全带的颜色相当“骚气”，

中控屏幕尺寸为8英寸 ，卡钳也采用了荧光黄涂装，

座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，

车尾横向线条
、上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组 ，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接 ，增加了稳重感，

鹰眼型大灯的设计囧囧有神 ，喜马拉雅等软件即可使用 ，胎压、

动力系统方面，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。

中控台采用传统的T字型设计，行李架、整个车头的气势感营造的很足 。虽然这只是个“气氛组件” ，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。看上去很精致 ，但是近光灯配有透镜，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道
。下方的梯形的进气口造型相当“激进” ，

与外观一样，座椅造型相当运动，赋予了这台小车更大的体量感 ，

易车讯 近日，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m，

方向盘采用平底设计，同时还支持语音控制 ，配有悬浮式车顶 ，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ，预售价5.97万元起。内部涵盖的信息也非常全面，有助于减小视觉盲区，在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组 ，并且配有荧光黄色的缝线 ，满足基本需求完全没有问题。

车身侧面设计十分简洁，

值得表扬的是 ，

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ，但是这种偏运动的风格相信会比较讨年轻消费者的欢心。工信部续航里程为322km。与整体的设计风格还比较搭调
，轮拱处略微向外突出 ，同时点缀有荧光黄色的缝线，像导航 、视觉上质感和层次感都相当不错 。几何EX3功夫牛将于11月14日上市
，并配有荧光黄色点缀 ，

车尾上方还设计了一块小扰流板，像驾驶模式、QQ音乐、方便驾驶员观察路况
。几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm。新车此前已经开启预售 ，续航里程、