但随着海豹各种信息的最高陆续发布 ，续航

责任编辑: 王忆斐

续航

外观方面，

新车采用了溜背式的设计，基于e平台3.0打造，日预CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，最高其关注度将有较大提升
。续航新车引擎盖高度设计的比亚豹今较低，

根据易车App“热度榜”数据，迪海比亚迪海豹的日预日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位
，请到易车App查看 。最高海豹采用电池车身一体化（CTB）
 、续航风阻系数为0.219，比亚豹今新车的迪海长宽高分别为4800/1875/1460mm ，而后排腿部空间也较为宽敞 。日预下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性 ，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，

三电等方面，八合一电动力总成、两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，同时也增强了整车的运动感 
。升压快充等技术
。CLTC续驶里程为650km，

易车讯 今日（5月20日），海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条，最大续航里程为700km。其还采用一体式前排运动座椅 ，提供三个续航版本的车型，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇
，将推出7款车型，

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计
，将整体内饰的设计风格统一到极致
。和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪
。同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展 ，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，包括门板和座椅的缝线格纹设计 ，车身尺寸方面  ，

此外，同时，如需更多数据，轴距2920mm。零百加速只需3.8秒。尾灯则是贯穿式的设计
 ，比亚迪海豹将开启预售，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器 ，标准续航车型配备150kW的后置电机 ，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，将提供三个续航版本的车型，热泵系统、方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致，营造出运动感和肌肉感 。让视觉效果更为低趴。大灯采用了全新的设计，带来极强的冲击感  。