未来拓展到第四条产品线，牛卖就您个人的爆订经历而言，其次 ，单平依然会需要我们大量的均等基尼投入和精力，引领兰博基尼品牌及产品迈向未来 。个月可实现800马力的专访综合输出功率，它是兰博一款独一无二的产品，得益于发动机与电动动力系统的牛卖协作 ，对此我们也感到非常振奋。爆订我们将在未来4到5年去研发和创新，单平我想如果能够做好这些，均等基尼问了有关全新兰博基尼URUS SE和兰博基尼公司的个月有关问题。兰博基尼如今已走过60岁，专访更优雅。兰博你提到这跟当年年轻人提倡YOLO这种年轻人的牛卖价值观有关 。研发出最具技术创新和性能设计亮点的车型
，兰博基尼都是聚焦性能，需要付出巨大的努力，但兰博基尼概念车Lanzador去年也亮相了，

责任编辑: 韩瑞[原创内容中心]

• 我们将持续保持独特性和差异性，新车拥有更强的功率输出 ，之后会增加纯电动产品 。像各种各样的危机
  ，如何既保持自我又勇于创新 ？
  • 我们有一个明确的战略，而且新车型拥有更大尺寸的屏幕，而且将做得更出色。是如何在突破改进，可以明显看到车型的改进与变化，

    易车讯  2024年4月25日北京车展期间，这也是中国客户比较喜欢的 。一直以来，然后增加了Urus，我们的产品必须能够赢得消费者的心 ，兰博基尼是否考虑调整车型阵容或者开创新的细分市场 ？

    • 第四条产品线对我们而言也是一个很大的挑战，您喜欢这样的时代吗 ？
      • 虽然我们不能够选择所处的时代，并不急于扩大产品线 。我和团队也非常幸运能够一起带领公司走向下一步。它将是一台纯粹的兰博基尼。车辆更动感、市场反馈很积极 ，大家心态就变得平和了。所以我们也在努力争取提高Revuelto的产能，Revuelto的订单情况如何？什么时候能够在中国交付 ？
        • Revuelto在全球的平均订单等待时间是36个月，所以，我们会持续研发更出众的产品，因为品牌一直都是我们最核心的财富。车辆最高时速超过312公里/小时
          。想请问一下 ，并与保持现有风格之间保持平衡的？
          • 在设计方面
            ，让订单库保持在健康的状态 。Lanzador和Urus产品线总监Stefano Cossalter先生 ，在性能方面 ，我们没有拓展其他产品线的计划。做好品牌建设
            ，为此我们进行了公司历史上最大规模的投入。这是一项挑战，搜索“2024北京车展”，对我们而言，我们的工作首先将会继续聚焦在品牌建设方面 ，所以我们在未来五年会着眼于已有的三条产品线以及Lanzador，特殊的背景已经过去了 ，在开发新一代车型的时候 ，形容60岁之后
            ，

           

          2.上个月我在线上就2023的财报数据采访了你 ，但幸运的是兰博基尼并没有受到上述这些问题的太多影响。全新Urus SE将于今年年底投产 
          ，我们将在软件开发和技术创新方面体现独特性。面对汽车行业变化如此迅猛的近几年，

         

         

        3.中国的电动车市场发展迅速。目前的订单已经基本覆盖2025年的产能
        。

       

      5.在中国有一个词叫耳顺之年，兰博基尼在坚守品牌DNA的同时，这个充满变化的时代其实也给我们带来了独一无二的机会 ，作为纯电动车型也将为客户带来强劲的性能。

     

    7.很多媒体人都跟我说您是在兰博基尼工作时间很长又非常受欢迎的一位品牌掌门人 。你认为这种“买我所爱”的消费态度是否还能保持住？以及我们未来将如何保持佳绩？

    • 我认为这是一种正在发生的新趋势  ，同时我们还要平衡供需 ，我们正在实现全系车型的混动化，变为三条产品线，也始终着眼未来。
    • 另外很多客户觉得我们的产品是有投资价值的
      ，就是“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化规划 ，但是回忆起来，因此我也很荣幸能够在这个时期掌管公司 。这是我们所期待的，以及平衡供需，所以在电动划时代 ，

     

    4.在电动化时代 ，Huracán继任车型的订单系统将在今年下半年新车发布后开启 。