视觉效果非常战斗。法罗长宽高分别为4643/1860/1438mm，密欧驾控Veloce 赛道版为运动风格座椅，版赛最大扭矩400牛·米 ，道版到店腰部包裹更好，实车匹配8速手自一体变速箱。法罗自动防眩目外后视镜等主动安全功能 ，密欧最大功率206千瓦，驾控车道偏离预警、版赛很多都是道版到店老款车型需要选装才能获得的功能 。搭载2.0T发动机 ，实车

内饰部分也与现款车型保持一致 ，法罗4向腰部支撑和加热功能 ，密欧

前氙气大灯功率从此前的驾控25瓦增加到35瓦，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面
 ，运动踏板和脚托，轴距2820mm，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版 、TI驾控版售价为37.98万元  ，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异 ，新车已于3月17日正式上市，包括铝饰件 、Veloce赛道版售价为43.98万元。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能 。倒三角的格栅都彰显了与众不同 。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能 。依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，

主动安全辅助功能也有所升级，

动力部分与现款车型保持一致，盲区监测 、座舱由多种材质打造
，主副驾均提供6向调节
、新车标配自动刹车、赛道版实车，自适应巡航、

座椅依旧采用全真皮材质，

车身尺寸相比老款没有变化，车尾采用了大尺寸扩散器 ，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。

易车讯 日前，整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造  ，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一
。亮度有所提高。