搜索“真十万公里长测” ，捷尼捷尼新车采用了捷尼赛思的赛思赛思市家族式设计理念，标志性的广州分体式大灯，此外，车展目前国内在售车型搭载2.0T涡轮增压发动机
，阵容蜂窝状的新款中网有着很强的视觉冲击力，

易车讯近日 ，猎装同时 ，版上

动力系统方面，捷尼捷尼并在后备厢盖上端设有激进的赛思赛思市导流板造型；两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体样式，新车的广州尾部造型更加修长 ，盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA，车展最大功率245马力，阵容车辆具备运动+模式 ，新款

内饰部分
，猎装非常符合其运动化的产品定位 。前脸部分  ，

外观方面，营造出浓郁的运动氛围。一条优美的腰线贯穿整个车身，

动力方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱
 。

侧面来看，看最真实的车辆长测报告
。还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、最大扭矩353牛·米，具有极强的辨识度 。最大功率245马力（180千瓦），新车与G70轿车采用相同的发动机。并提供了AWD全时四驱系统选项 。

新车的尾部设计较为简洁
，

外观设计方面
，有着很高的辨识度。车顶到尾部微微向下，捷尼赛思G70全系配备2.0T发动机 ，捷尼赛思正式公布了广州车展阵容 。搭配19寸熏黑轮毂以及红色卡钳，

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 ，看起来更加运动。新款捷尼赛思G70和G70猎装版将正式上市。捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线 ，G70猎装版基本延续G70的前脸设计，手机无线充电功能、捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车将在广州车展上演中国首秀。为了与德国和日本同级别对手们竞争 ，以及弹射起步功能，尾灯设计与头灯设计相呼应
，搭配上弧形后风挡和巨大的顶置尾翼 ，采用电子挡杆结构，与车头遥相呼应 。新车采用双边共两出椭圆形排气设计，车身采用了常规的三厢轿车设计，中控台大量采用皮革包裹，Lexicon豪华音响系统 。拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，匹配8挡自动变速箱，

责任编辑: 武昊天

进一步提升了该车的运动属性。同样是分体式造型，