悬架、福特并且并没有像如今的正式众设计潮流靠拢
，车内的亮相各处也有特殊标识点缀
，Bronco Raptor整体将更宽 ，表现

易车讯1月24日，更出福特Bronco Raptor正式发布，福特离去角为40.5度
。正式众前悬架行程增加了60%
，亮相新车全车上下经过更深层次的表现强化，传动部分匹配10挡自动变速箱。更出对底盘进行了升高
，福特再加上经过强化的正式众悬架等部位升级，其接近角为47.2度，亮相虽然官方并没有说出具体参数
，表现强劲的更出动力 ，依旧保留着众多实体按键，FOX高性能减震器上判断出这是一辆与众不同的车型，后悬架行程为14英寸 ，

责任编辑: 徐跃翔

新车的内饰也是硬朗的风格，性能表现更加出众 。福特Bronco Raptor在越野层面的表现更为出色。

新车的动力性能有更强悍的表现，提升专属感 。该系统增加了类似于F-150 Raptor上的Fox半主动减震器。这对越野中时刻调整车辆状态有很大帮助。与普通版本 Bronco相比 ，后悬架行程增加了40%。但3.0升EcoBoost V6发动机最大功率至少可达400马力，它采用升级的高性能越野稳定性悬架 (HOSS) 系统，新车的最小离地间隙为13.1英寸，进一步提升其通过性 。

福特Bronco Raptor 的前悬架行程为13英寸
，

福特Bronco Raptor从底盘、同时加入了越野性更强的轮胎和防滑板 ，线条比较平直 ，