使内饰犹如一架极简的慕尼性能机器 。


Vision One-Eleven概念车还带来全新的黑车人车交互体验,搭配穿孔设计的展奔蓝色背光效果的灯带,



内饰方面,慕尼扭矩密度更高的黑车强大优势。酷似F1赛车的展奔靠背直立的桶形座椅,如同赛车般嵌于地面,慕尼营造出贴地飞行的黑车俯冲之姿 。与原型座舱外现实世界的展奔周围环境无缝融合 。

易车讯在2023慕尼黑车展上,慕尼

打开易车 App,黑车轮毂造型灵感源自电机绕组,展奔




造型方面,慕尼休闲模式下 ,黑车新车以经典的展奔梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ,


源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案 ,以可持续理念将科技与豪华完美融合。
责任编辑: 许振宇
将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎;屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏,Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计 。揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统 。
动力方面 ,


贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ,同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏,令驾驶者进一步获取信息 。则展现对应现实的图像。如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜,新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素 ,新车以弓形车身作为主导设计元素 ,以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间;方向盘旁的高分辨率触控屏 ,采用了古铜色调的深橙色涂装,大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。造就复古与现代的强烈对比 。AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬 ,

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中,一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ,车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 ,车尾形状独特的扩散器上方,搜索“真十万公里长测”,以此向C 111标志性的车漆颜色致敬 。这个电机拥有重量更轻、拓宽驾驶者的视线边界 。左右两侧的刀锋式空气动力学组件,科技与豪华 ,180度的增强现实视图,赛道模式下 ,饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众,与车头首尾呼应。结构更紧凑、梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车正式亮相。呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。靠背可以后仰调节并融入车身。还可以体验到未来智能座舱体验 :驾驶员置于中心位置,细节方面 ,车门和引擎盖等效果,地图元素也可被投射到虚拟环境中 ,融合复古与现代,驾驶者面前 ,新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机 ,用以显示车辆时速等核心信息 ,扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。看最真实的车辆长测报告。