Trinity项目轿车预告图

大众Trinity项目期间EV在发布初期将会拥有L3级自动辅助驾驶技术，大众动驾大众内部人士还表示
 ，项新消息内性设方向盘可能会采用伸缩式设计 ，目最

最新的饰围驶属消息是围绕内饰设计理念展开的
，未来最细的绕自系统将会通过OTA方式升级 。“空间最大化”是大众动驾该车在设计之初的核心理念 。在自动驾驶开启时，项新消息内性设据相关人士透露，目最预计2030年将会升级到几乎无需人工操作的饰围驶属L4级自动驾驶技术，新车预计于2026年推出，绕自由于目前针对高级别自动驾驶辅助的大众动驾立法还不够完善，相关政策制定机构 、项新消息内性设针对自动驾驶技术在实际道路上使用的目最未来发展，该车将会针对自动驾驶功能对内饰进行设计，饰围驶属因此仪表盘、绕自最终目标是实现4级自动驾驶辅助
。相关立法机构等多方面进行积极的沟通。内部座椅可以最大限度的滑动，

易车讯 近日，

责任编辑: 赵瑜

大众内部人士还表示，将车内空间最大化。将是SSP平台首批车型，定位家族纯电轿车旗舰 ，我们从相关渠道获得了大众Trinity项目最新消息 ，

同时 ，提升车内乘客的空间表现。可以折叠变小，

另外，因此目前还无法展示太多自动驾驶系统的细节 ，得益于电动车的平地板布局，需要汽车行业中的制造商、透露了该车的内饰将围绕自动驾驶属性进行设计，