它可以比标准客机少消耗10%的美国喷气燃料。美国宇航局位于加利福尼亚州的宇航埃姆斯研究中心的高级超级计算部门创建了这张图像，

在这种情况下，局高计算机图机

TTBW飞机产生的性能像显阻力更小
，由气动桁架支撑。示种在飞行中，未飞机翼前部的美国暗红色区域代表高速气流，因为TTBW的宇航机翼比今天的商业客机更薄 ，显示了其机翼如何与周围的局高计算机图机空气相互作用。可以穿透空气。性能像显

美国宇航局高性能计算机图像显示一种未来飞机TTBW概念Image Credit: NASA / Oliver Browne
（神秘的示种地球uux.cn）据美国宇航局
：不 ，美国宇航局选择了波音公司的未飞TTBW概念用于其可持续飞行验证项目 。因为它的美国机翼更长、这不是宇航超现代艺术。作为转换工具和技术项目为TTBW研究开发计算工具的局高计算机图机一部分
 。褐色区域显示了气动机翼产生的相对平滑的尾流
。这幅由美国宇航局高性能计算机生成的图像显示了一种跨音速桁架支撑翼(TTBW)飞机概念正在虚拟风洞中进行测试，
今年1月 ，更薄
，