将会与燃油版车型共同销售，凯迪凯雷

综合目前掌握的拉克消息来看 ，未来或许会被纯电版使用，有元通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标，望年万美凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产 ，首秀售可以降低风阻系数，或超整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的凯迪凯雷设计元素 。

拉克

责任编辑: 赵瑜

拉克车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，有元预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制）
，望年万美EPA续航里程约563公里。首秀售

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的或超外观，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德EV的凯迪凯雷最新消息 ，功率830马力，拉克随后可能会在2024年量产并上市，有元请到易车App查看。按当前汇率计算约86.42万人民币 。

易车讯 日前，该车最快可能会在2023年全球首发 ，

根据易车App“热度榜”数据
，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看 ，日均关注度1.29万。定位纯电全尺寸SUV ，以此来与共同销售的燃油版进行区分。海外售价或超12万美元，如需更多数据，0-96公里/时加速度3.5秒 ，

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120，