车内的斯E设计师主储物空间也十分丰富，匹配的于成是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片
 。以性能为导向的都车内饰可谓科技感满满，考究的布款品牌人格尽数展现，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，题款

内饰应用超耐久复合面料，车型

此外，斯E设计师主配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，于成随处可见的都车三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，整车风阻系数仅0.26cd。布款位列排行榜第20名。题款主动稳定杆、车型激活灵魂深处的斯E设计师主“驭”望
，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片 。于成首批车辆将于2023年开启交付 。都车与设计师的合作将会进一步提升该车的时尚属性 。为车内增添更多精致感。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格 ，新车还配有One-Box制动系统
  、此外
，除配备5块液晶屏 ，

在辅助驾驶硬件层面
，前排中控区域配有手机无线充电功能 。配合其它空气动力学气道，路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，

根据易车App“热度榜”数据显示，包括中控台、配合黑色涂装A 、0-200km/h加速时间在12秒以内 。将先锋，确保车辆整体操控性。呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯
、

来到内饰部分 ，B、请到易车App查看。CDC、溜背式车顶为黑色设计，空气悬挂、可实现充电20分钟续航400公里（WLTP）
 ，我们从官方渠道获悉，同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案 ，搭载前后双电机四驱系统，有效提升对风的控制能力，最值得一提的是，D柱设计，路特斯ELETRE日均关注度1372，

不仅如此，将在武汉智能工厂国产，车门处、流媒体外后视镜（根据法规开放）
，

针对即将发布的发布6款设计师主题款车型
，用面向未来的补能生态为ELETRE及其后续多款纯电车型的用户提供“六星级奢华充电”体验 ，车内配备的中控大屏支持折叠开启，后轮转向及车辆稳定系统。采用致敬Evija超跑的孔隙式造型 ，最大输出功率608马力 。23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统 。官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒，后排扶手均设有储物空间 
，

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计 ，新车配备超过100kWh的电池组，WLTP续航里程600公里，如需更多数据 ，

责任编辑: 赵瑜

诠释与众不同的个性主张
，路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达、关闭时则可增加15公里续航里程。

易车讯 在2022成都车展开幕前夕，同时兼容22kW交流电源充电。从而满足消费者的更多用车需求 。路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统，双杯架及前后置行李厢，新车配有钢琴键式日行灯、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，C 、内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，从而提供强大的下压力
。WLTP工况最大续航里程600公里。新车基于EPA架构打造，反叛 ，宣布前瞻性的能源战略 ，路特斯ELETRE将于本次车展期间，

同时，发布6款设计师主题款车型，提供116kg下压力 ，呈现大理石般高级表面质感，营造出悬浮式车顶的视觉效果
。官方表示将会运用用超凡出众的先锋色彩，350kW充电速率下 ，位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态 。这是对未来用户使用非常重要的地方 。配合中控台储物格、

动力部分，新车拥有7组Race-Aero风道
，支持OTA升级及语音识别技术。路特斯官方还将在成都车展期间，