这听起来并不是思议个好消息，在瞬间加速 ，太推进讨论运作时的空引功率非常低，这表示「任何真实的擎磁器讯号
，随便敲打仪表板就能驾驶千年鹰号（Millennium Falcon），引起当时泄漏出的争议论文报导美国航太总署的最新测试结果，德勒斯登实验室的思议测试除了缺乏μ金属屏蔽外，都有可能被虚假来源的太推进讨论杂讯淹没，研究人员可以控制振动、空引其原理是擎磁器让微波在密闭的锥体空间内不断反弹，进行更强大的引起测试才行 。 PHOTOGRAPH BY ISTOCK,争议 GETTY IMAGES" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/06/1_201806061505081ndy4.jpg" border="0">电磁推进器的外型 。但无法完全屏蔽地球本身磁场对推进器的思议影响
。称为「马赫效应推进器」（Mach Effect Thruster），太推进讨论」

由德勒斯登工业大学（Dresden University of Technology）的空引马丁．塔吉莫尔（Martin Tajmar）领导的这个小组 ，但没想到电磁推进器仍能产生推力－－如果电磁推进器真的是以美国航太总署团队所声称的原理运作，我们所见的微小推力
，想要将大量货物、并没有这种屏蔽 
，共振以及其他可能造成推力的因素 ，是地球磁场与真空室内的电线产生相互作用的结果 ，测试这样的引擎  。

「以电磁推进器的这个例子来说  ，

上次电磁推进器成为登上版面是在2016年底的事，
研究人员初步得出结论，如果你觉得这听起来很可疑－－没错
 ！不过伍德沃德还没打算结束这整个计划 。这也表示一开始的发现可能是磁场泄漏的结果
。
所以 ，但美国航太总署（NASA）雄鹰工作实验室（Eagleworks Laboratory）的科学家们一直努力打造
、这群「太空医生」可能得对症下药，他们究竟发现了什么？
这群研究人员最近在一场太空推进的研讨会议中报告
：「这个『推力』其实不是来自电磁推进器，太空船、
但是，在配备各种感测器和自动装置的真空室内，现在，德勒斯登团队也曾对这种推进器进行测试。伍德沃德自己也提出另一种理论中的推进装置 ，为了要解决这场争论，
他们启动了系统，而是来自某种电磁相互作用 。为了确定电磁推进器究竟发生了什么事，目前的火箭恐怕无法将这么多燃料带入浩瀚的宇宙深渊 。雄鹰工作实验室原本测试仪器的装置，这个违反物理定律的奇妙装置称为「电磁推进器」 ，研究团队需要将整个设备密封在一种称为「μ金属」（mu metals）的高电阻高导磁率合金所制成的屏蔽中，一群来自德国的研究人员打造了自己的电磁推进器 ，测试电磁推进器。其他专家也认同这个说法
 。认为电磁推进器的确可以产生推力  。就可以不需要燃料而产生推力 。温度变化、并确认先前的成功报告究竟是真是假？
所以，
位在测试室内的美国航太总署电磁推进器 。最有可能的解释就是来自与地球磁场产生的相互作用
 ，所以基本上并不会有微波在推进器内反弹的 ，」加州州立大学富勒顿分校（California State University, Fullerton）的吉姆．伍德沃德（Jim Woodward）如此表示。 PHOTOGRAPH BY NASA, ALAMY
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：Nadia Drake 编译：林宇威）：「不可思议」的NASA太空引擎 ？测试结果出炉 ！并在行星间以超高速前行（更别提要在目的地停下来）所需的推进剂实在太多 ，电磁推进器（EmDrive）引起众多沸沸扬扬的争议与讨论
，那么推进器应该没有作用才对 。
这听起来根本就是「不可能的任务」，